Protegendo a falha de continuidade da terra

Este artigo esclarece as três maneiras de proteger a falha de continuidade da terra. As formas são: 1. Contra a Partida Automática 2. Falha na Segurança 3. Especificação do Circuito Piloto.

Proteção contra falha de continuidade da terra: Forma nº 1. contra o início automático:

Devido a uma falha no sistema de distribuição ou linha, ou se a energia para a área estiver desligada por qualquer razão, o fornecimento para o transformador e assim para o circuito piloto cessará. Assim, o relé de operação e o contator se abrirão.

O interruptor piloto pode ser deixado na posição RUN, mas a máquina não iniciará automaticamente quando a alimentação for restaurada. Isto se deve ao fato de que, embora o circuito através do resistor limitador de corrente e da bobina do relé de operação se torne novamente ativo, a corrente passada pelo resistor não é suficiente para fechar o relé de operação.

A máquina de fato só pode começar quando o operador move o interruptor piloto para a posição START, quando o resistor é desligado do circuito. O interruptor do piloto é projetado de forma que não possa permanecer na posição START; se o operador soltar na posição START, ele se moverá automaticamente para a posição RUN do interruptor piloto.

Proteção contra falha de continuidade da terra: Forma nº 2. Falha na segurança:

Agora vamos ver a Fig. 7.4. Quando um curto-circuito entre o piloto e os condutores de terra no cabo de arrasto completa o circuito através do relé de operação, e se o circuito piloto não for para segurança, tal falha poderia fazer com que o motor partisse imediatamente. De fato, se o motor estivesse funcionando, seria impossível pará-lo usando o interruptor do piloto.

No entanto, a falta de segurança é garantida pelo retificador remoto e pelo relé de operação. Quando o circuito está operando normalmente, o retificador no interruptor do piloto permite que somente pulsos de corrente contínua fluam no circuito, ou seja, cada meio ciclo positivo da alimentação alternada. O relé de operação é projetado para operar somente neste tipo de corrente.

No caso de um curto-circuito entre o núcleo do piloto e a terra, o retificador próximo ao interruptor piloto é desviado e uma corrente alternada completa flui no circuito. O relé de operação, devido à sua maior impedância a uma corrente AC de onda de falta, é desenergizado e os contatos deste relé abrem e quebram imediatamente o circuito da bobina de operação, de modo que o motor não pode funcionar.

A proteção contra a desconexão do cabo dinâmico é fornecida pelo projeto dos plugues e soquetes usados ​​para conectar o cabo de arrasto à máquina e ao painel de extremidade do portão. Em cada tomada o pino da bobina piloto é mais curto que os dos outros núcleos. Quando o plugue é retirado do soquete, o pino piloto quebra o contato antes dos outros.

Se o cabo estiver energizado quando o plugue for retirado, o circuito piloto será interrompido e o contator principal será aberto enquanto os núcleos de alimentação e o núcleo da terra ainda estiverem conectados. O arco aberto na tomada quando as linhas de energia são quebradas é, portanto, eliminado e o perigo de choque elétrico é minimizado em grande medida.

Proteção contra falha de continuidade da terra: Forma nº 3. Especificação do circuito piloto:

A condição de contorno, por exemplo, pegar e largar tensões do circuito piloto padrão, pode ser brevemente descrita como os circuitos-piloto devem operar na posição de PARTIDA em tensões abaixo de 15% da tensão declarada. Na posição RUN, ele deve continuar operando até 60% da tensão declarada e sob nenhuma condição deve continuar a operar 20% ou menos da tensão declarada.

No entanto, com a posição 'RUN' e com uma restauração da alimentação após falha, o circuito piloto não deve operar a menos de 120% da tensão declarada. Quando especificado, alguns painéis de contatores de extremidade de portão são equipados com circuitos piloto que atualmente utilizam componentes eletrônicos de estado sólido no lugar do relé de operação. De fato, esses circuitos pilotos também cumprem a mesma especificação.